在央视《吉尼斯中国之夜》栏目中，郭凯在1分钟之内，用装载机打开30个啤酒瓶，成功挑战吉尼斯纪录，这表明他的技术达到了世界最高水平。

　　31岁的郭凯是乐陵人，在青岛港国际股份有限公司前港分公司流机队工作。如今，他手里握着“铁骑迎宾”的绝活，身上背着9个省、市及青岛港集团的冠军。通过十年的努力，他成了青岛市模范共青团员、山东省优秀共青团员、山东省特别关注“最美青工”，更成了全国“最美青工”、全国“青年岗位能手”。

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　　日常工作练绝活，打破吉尼斯纪录

　　“工人伟大，劳动光荣。”在青岛港，这样的标语俯拾即是。

　　2016年5月5日，在青岛港，郭凯驾驶装载机正在装货。他的日常工作就是开着装载机、挖掘机等各种机械在港口卸货、装货，一个动作每天重复无数次。但是，在小驾驶室里，郭凯把简单的事情做到了极致，登上了央视大舞台。“心有多大，舞台就有多大。”郭凯的日记本上写着这句话。今年春节期间，郭凯再次登上中央电视台《吉尼斯中国之夜》栏目，在全国观众的见证下，成功挑战驾驶装载机1分钟内打开30个啤酒瓶，并获得了吉尼斯总部的认证。此前，郭凯参加了中央电视台《挑战不可能》节目，成功挑战用装载机点烟花，惊艳全场。

　　郭凯所工作的青岛港，是世界第七大港口；他工作的码头，是全国沿海最大的散货码头。每年，都会有来自世界各地的参观团到这里参观，郭凯驾驶装载机开啤酒瓶，取名为“铁骑迎宾”。这项绝活难度很大，开瓶的有效距离只有两毫米，丝毫不亚于高超的杂技表演。“练这个不是为了好看，你把它练好了，到现场装车作业，装火车，装汽车，首先保证装到车厢不撒不漏。”郭凯说。

　　青岛港每年通过装载机作业的矿石高达9000万吨，练绝活不仅能够提高自己的业务技能，最关键的是能够提高效率、节省人工成本，为客户提供更好的服务，为港口创造更多价值。

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　　凡是他清过的舱，效率提高七八倍

　　在前港矿石卸船作业中，一条20万吨的大矿船，卸船机抓斗只能抓取舱口中央区域的矿石，整条船大约会剩余七八万吨矿石。这时就需要用装载机推扒至中央区域，靠人力用铁锨、扫把清理。

　　刚开始清舱作业时，郭凯由于经验少、胆子小，往往在舱壁、舱角都留下厚厚的一层货。每次看到负责清舱的师傅们用铁锨一锨一锨地清理，累得满头大汗，他就觉得格外内疚。

　　为了练好技术，他每天操作方向、油门、挡位上万次，练到手、膀红肿，眼睛、脖子酸痛。“上班练不完，下班回到家就拿着筷子不停地比划，那阵子简直着魔了。”郭凯的妻子赵国花说。不到半年时间，郭凯的技术就有了质的提升，凡是他清过的舱，可以减少人工清舱量上千吨，相当于30名职工一天的工作量，效率一下子提高了七八倍。

　　2007年9月，山东省港航系统举行全系统装载机比赛，入港才两年的郭凯被选中了。他作为最年轻的农民工选手，以优异成绩获得全省一等奖。

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　　“工匠”十年磨一剑，每年节约两千万

　　2005年，一个偶然的机会，郭凯在电视上看到了青岛港招工的消息。他抱着试试看的心理，来到了青岛港。从一个农民工成长为设备操作师，郭凯用了十年的时间，在他身上体现了工匠精神，一种对所有事情都精益求精、精雕细琢的精神。

　　在20万矿系统3号堆场，郭凯驾驶着201号装载机进行加斯巴粗货种的市提装车作业。此车需要装货40吨，只见他装入4斗矿石，经过车辆GPS 电子秤的测量结果显示：四斗货39.982吨，装车误差在20公斤以内，误差率达到两千分之一以内。仅用时3分半钟，装车质量圆满达标，惊人的操作技术让客户竖起了大拇指。

　　开动装载机、抓取铁矿石、平行高举起抓斗、把铁矿石倒入车厢，这四个看似简单的步骤，郭凯却探索出来一套节油法，被命名为“郭凯节油法”。“因为油表上没有准确的数字，为了测得更准确一些，加了燃油计量器。”郭凯说，将每一个环节标准化之后，严格控制好每一次抓取的方向和重量，不但工作的效率越来越高，还降低了油耗。

　　2014年5月，郭凯节油法在集团推广后，大大节省了燃油费，一个车组一年就可以节约28万元，整个集团一年节约的燃油费多达2000多万元。

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　　带工友提高效率22次打破世界纪录

　　一连串冠军被郭凯揽入怀中：连续6年蝉联公司技术比武装载机项目冠军，连续3年蝉联青岛港技术比武冠军，先后在全省港航系统技能竞赛、青岛市技能大赛等多项赛事中夺得冠军。

　　2013年，28岁的郭凯，“丢人了”。一直稳居冠军宝座的他，被徒弟高磊比下去了。

　　在那一年的山东省港航系统第七届劳动技能竞赛中，他领着徒弟一起参赛，结果高磊夺得了冠军，而他自己只拿了第二名。“徒弟超不过我，我才丢人。他们个个拿冠军，我这师傅脸上才有光！”郭凯说。

　　为了帮助新队友们迅速学好驾驶技术，郭凯主动请缨，担任了队里的教练员。为提升培训效果，他利用工作之余自学了动漫设计，并和队友们一起制作了3D动漫，把抽象、枯燥的驾驶知识变成“真刀实枪”的动漫视频。

　　几年来，郭凯已经带出了100多名徒弟，其中有23人成为高级工、9人当上了班长、车长。他的徒弟高磊在2013年山东省第七届港航系统技能大赛中夺得第一名，并被授予山东省“富民兴鲁劳动奖章”荣誉称号。

　　在郭凯的感召和带领下，流机队打造出了一支冠军团队。这个队的员工先后22次打破铁矿石卸船效率世界纪录，创出了单班市提、月度装车、单班清舱和月度清舱等十几项全港生产纪录。

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　　16岁外出打工，挣钱为父亲治病

　　能每月给家里寄回去1500元钱，能在青岛找到稳定的工作，还买了房，十多年前的郭凯万万想不到。

　　郭凯的老家在乐陵市王官刘村，父亲当了六年兵后回村干起了农活，母亲是个地道的农村人，一个姐姐比他大1岁。

　　2000年，一场灾难突然降临。郭凯的父亲突然心肌梗塞，为了治病花光了家里的积蓄，找亲戚朋友借遍了，还是不够医药费。最穷的时候，家里连50块钱学费也凑不出。“我娘领着我和姐姐，借遍了全村，才借了200元钱。”郭凯说。

　　16岁的郭凯下了决心，打工养家。2000年，郭凯跟着表哥找到建筑队到天津打工。没想到，第一个月先从搬砖开始。“搬砖、搅水泥，一起来打工的都嫌累，没坚持几天都走了。我不敢走，我走了，谁挣钱为父亲治病啊。”郭凯说，干了一个月，老板看他不怕苦，才让他去学车。

　　老板同意了，工地上的师傅不肯教，郭凯就偷着学。老师傅们可以回住处住，他就半夜爬起来练车。他不光练自卸车，挖掘机、装载机啥车也练。这一干，就是三年多，郭凯渐渐成了主力，老板把他的工资涨到每月600块钱，但还是扣着他5000块钱，怕他翅膀硬了就飞了。

　　后来家里急用钱，郭凯就找到老板想把扣的5000块钱先领出来。当面找了四五回，电话打了十来次，老板反而向他哭穷，再后来就直接说“没有”。一怒之下，郭凯辞职来到青岛港。

　　踏入青岛港大门，郭凯发现候工室里、走廊上到处是“工人伟大，劳动光荣”的标语，这让他有一种归属感，也开启了事业的新篇章。记者胡兵通讯员贾鹏摄影报道